(831) 229-61-02, +7 903-054-47-09

Сами проектируем - сами производим
Направления

Из каталога

Информация

Есть вопрос..
Откуда Вы узнали о нас?
Из Интернета
Газеты
Журналы
Телевидение
Рекомендации
Наружная реклама
Не помню...

УСТАНОВКА ДЛЯ ОБРАБОТКИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ (ДЕАЙСЕР) А2001

Категории Наземная авиационная техника : 
1  2  Вперёд   >]

Популярное


УСТАНОВКА ДЛЯ ОБРАБОТКИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ (ДЕАЙСЕР) А2001


  Наша организация занимается капитальным ремонтом и модернизацией А2001.

   

После проведения капитального ремонта и модернизации Вы получаете А2001 полностью соответствующую всем требованиям  ГОСГОРТЕХНАДЗОРА.

 

При проведении ремонта (без модернизации) выполняются следующие работы:

      1. Полная разборка, дефектовка, ремонт (замена), сборка всех узлов и агрегатов спец. оборудования, а именно:

                  a. Замена втулок, осей подвижных механизмов стрел, рабочих площадок;

                  b. Замена подшипников поворотной колонны;

                  c. Капитальный ремонт гидроцилиндров, гидрораспределителей (при необходимости происходит замена гидрораспределетилей на импортные или отечественные аналоги). Замена всех рукавов высокого давления РВД;

                  d. Капитальный ремонт системы подачи рабочей жидкости (ПОЖ);    

                  e. Замена всей электропроводки, выключателей, разъемов, ремонт или замена концевых выключателей люлек и т.п.;

                  f.  Замена тросов механизма подъема верхней стрелы и механизма поворота колонны;

                  g. и т.д. 

      2. Капитальный ремонт:

                  a. Двигателя;

                  b. Коробки переключения передач;

                  c. Заднего моста;

                  d. Гидроусилителя руля и т.д.

       3. Кузовные работы:

                  a.Рихтовка;

                  b.Шпаклевка;

                  c.Грунтовка;

                  d.Покраска автоэмалью;

                  e.Нанесение спец. антикороззийных покрытий (мовиль, антигравий и т.п.).

 

  По желанию Заказчика модернизации подлежат следующие системы, узлы и агрегаты:

     1. Гидросистема - от старой гидросистемы остаются только гидроцилиндры, которые проходят капитальный ремонт;

                 a. Установка современного аксиально-поршневого насоса на КПП, вместо установленного ранее на раздаточной коробке насоса 623К;

                 b. Краны ГА-164М/1 и др. гидроаппаратура заменяется на современные аналоги импортного или отечественного производства;

                 с. Управление аутригерами осуществляется трехпозиционными гидрораспределителями, что позволяет исключить использование перепускных кранов расположенных на аутригерах;

     2. Электросистема - заменяется полностью, устанавливается ряд дополнительных функций:

                   a. Управление двигателем (остановка) из люльки оператора;

                 b. Управление звуковым сигналом из люльки оператора; 

                 с. Установка ограничителя предельного груза; 

                 d. Блокировка управления стрелами, при невыставленных аутригерах;

                 e. Блокировка аутригеров при рабочем положении стрел;

                 f. Поворот кронштейнов, отключение (включение) рессор, выпуск аутригеров в рабочее (транспортное) положение осуществляется в автоматическом режиме;

                 g. Установка дополнительных концевых выключателей люлек для устранения мертвых (незащищенных) зон;

                 h. При проведении модернизации за счет установки новых, современных потребителей элетроэнергии, происходит значительное уменьшение потребляемой электрической мощности. Благодаря этому, мы имеем возможность отказаться от используемого ранее отдельного генератора (ГСР-3000М-4 сер) для питания спец. оборудования, установив более мощный штатный генератор двигателя;

      3. Система подачи рабочей жидкости подлежит следующим изменениям:

                 а. Монтаж полностью раздельных систем подачи рабочей жидкости (левая, правая), по желанию Заказчика;

                 b. Установка автономных дизельных подогревателей марки Webasto или Eberspacher

                 c. В новой системе подачи рабочей жидкости существует четыре точки для подключения распылителей (две вверху - для проведения работ из рабочих площадок, две внизу -для работы с земли);

                 d. Установка электронной системы учета рабочей жидкости с возможностью вывода результатов на принтер. Учет происходит даже при выключенном питании спец. оборудования, что позволяет производить учет противообледенительной жидкости использованной не по назначению;

                 е. Привод насоса рабочей жидкости осуществляется от гидромотора;

                 f. Установка распылителей рабочей жидкости собственной конструкции. Распылитель имеет ряд существенных преимуществ по сравнению с штатными удочками, а именно:

                                     I. Плавная регулировка расхода и угла распыла рабочей жидкости (от "тумана" до струи);

                                     II. Меньший вес;

                                     III. Компактное исполнение.

     4. Усиление рамы шасси;

     5. Установка искрогасителя на выхлопную трубу;

     6. Из вышесказанного видно, что после проведения капитального ремонта и модернизации раздаточная коробка демонтируется за ее ненадобностью.

 

  


1  2  Вперёд   >]



Спецтехника
Автоматизация
Металлоконструкции
Быстрый переход